曹陽代表：
您提出的《關于解決摩云山村至站前通城市公交問題的建議》收悉，現答復如下:
近年來，隨著社會經濟的飛速發展，城市化進程步伐逐步加快，城市規劃區面積隨之逐步擴大，這部分新劃入城區范圍內的地區發展會得到政府各部門以及社會各界的持續關注。
摩云山地區含摩云山村在內共有4個自然村，作為新劃入城區的一部分，區域內的公交通行狀況以及居民出行便利度等方面情況，是我們交通行業主管部門持續關注的重點工作內容。
隨著摩云山地區劃入城區規劃，區域內公共交通工具的乘坐需求短時間內快速增長。目前該地區通往市區的客運線路主要由長途客運進行運營，該套運行模式下，在車輛運營時間、發車間隔、站點設置等方面已無法滿足該線路日益增長的乘坐需求。所以將此部分線路并入市交運集團來運營的呼聲日漸增多。
城市客運線路劃入城市公交網絡，以城市公交化方式進行運營，需得到市級相關部門的支持和配合。我局正積極協調各相關單位，希望與各部門加強配合，共同將此項工作落到實處，爭取早日解決該地區公交線路問題，滿足該地區局民的出行乘車需求，為地方經濟的發展保駕護航。
感謝您長期以來對鞍山市公共交通事業的支持與關注！
鞍山市交通運輸局
2022年7月4日
曹陽代表：
您提出的《關于解決摩云山村至站前通城市公交問題的建議》收悉，現答復如下:
近年來，隨著社會經濟的飛速發展，城市化進程步伐逐步加快，城市規劃區面積隨之逐步擴大，這部分新劃入城區范圍內的地區發展會得到政府各部門以及社會各界的持續關注。
摩云山地區含摩云山村在內共有4個自然村，作為新劃入城區的一部分，區域內的公交通行狀況以及居民出行便利度等方面情況，是我們交通行業主管部門持續關注的重點工作內容。
隨著摩云山地區劃入城區規劃，區域內公共交通工具的乘坐需求短時間內快速增長。目前該地區通往市區的客運線路主要由長途客運進行運營，該套運行模式下，在車輛運營時間、發車間隔、站點設置等方面已無法滿足該線路日益增長的乘坐需求。所以將此部分線路并入市交運集團來運營的呼聲日漸增多。
城市客運線路劃入城市公交網絡，以城市公交化方式進行運營，需得到市級相關部門的支持和配合。我局正積極協調各相關單位，希望與各部門加強配合，共同將此項工作落到實處，爭取早日解決該地區公交線路問題，滿足該地區局民的出行乘車需求，為地方經濟的發展保駕護航。
感謝您長期以來對鞍山市公共交通事業的支持與關注！
鞍山市交通運輸局
2022年7月4日