為適應城市環境管理需要，加強城市聲環境分區分類管理，有效控制噪聲污染程度和范圍，提高城市聲環境質量，營造優良的人居環境，鞍山市生態環境局牽頭編制了《鞍山市聲環境功能區劃調整方案（中心城區）》。
一、編制背景及編制依據
我市現階段執行的《鞍山市城市區域環境噪聲適用區劃分修正方案》（鞍政發〔2004〕47號）是2004年經市政府批準實施的。隨著城市化進程的加快，鞍山市中心城區面積不斷擴大，城市用地主導功能不斷細化，規劃用地性質及城市總體規劃均發生了變化和調整，現行噪聲功能區劃已無法滿足城市發展及環境管理的要求。
因此，為適應鞍山市城市環境管理需要，市生態環境局按照生態環境部《關于加強和規范聲環境功能區劃分管理工作的通知》有關要求，依據《聲環境功能區劃分技術規范》，在我市原噪聲功能區劃基礎上，結合我市實際，對噪聲功能區重新進行劃分和調整。
二、《鞍山市聲環境功能區劃調整方案（中心城區）》主要內容
《鞍山市聲環境功能區劃調整方案（中心城區）》對鞍山市2004年確定的環境噪聲適用區劃分進行了調整，調整后，鞍山市聲環境功能區劃總面積256.13平方公里，適用范圍為東至齊大山采礦區邊界、老牛山山脊線和眼前山、關寶山采礦區邊界，南至千山風景名勝區正門及千山東路兩側部分用地邊界、大孤山采礦區、東鞍山采礦區、遠景黑石砬子地下采礦區邊界、南三環路，西至哈大高鐵、市區邊界和寧遠街道邊界，北至鞍山市區邊界，相比2004年的123.19平方公里，增加了132.94平方公里。
按照城市總體規劃和我市實際，本次聲環境功能區劃未劃0類功能區，僅劃分1類、2類、3類及4類功能區。1類、2類、3類功能區共計40片區域，其中1類區分為16片區域，面積約為104.30平方公里，占總面積的40.72%；2類區分為18片區域，面積約為65.86平方公里，占總面積的25.71%；3類區分為6片區域，面積約為70.27平方公里，占總面積的27.44%。（以上1、2、3類區面積包含4類區面積）。交通干線高速公路1條，一、二級公路2條，主干路32條、次干路 50 條，鐵路2條，共計87條。
三、其他說明
（一）根據城市規模和用地變化情況，劃分成果可適時進行調整，進一步提高鞍山市城區的聲環境質量水平。
（二）《調整方案》自公布之日起施行，《鞍山市城市區域環境噪聲適用區劃分修正方案》（鞍政發〔2004〕47號）同時廢止。?
為適應城市環境管理需要，加強城市聲環境分區分類管理，有效控制噪聲污染程度和范圍，提高城市聲環境質量，營造優良的人居環境，鞍山市生態環境局牽頭編制了《鞍山市聲環境功能區劃調整方案（中心城區）》。
一、編制背景及編制依據
我市現階段執行的《鞍山市城市區域環境噪聲適用區劃分修正方案》（鞍政發〔2004〕47號）是2004年經市政府批準實施的。隨著城市化進程的加快，鞍山市中心城區面積不斷擴大，城市用地主導功能不斷細化，規劃用地性質及城市總體規劃均發生了變化和調整，現行噪聲功能區劃已無法滿足城市發展及環境管理的要求。
因此，為適應鞍山市城市環境管理需要，市生態環境局按照生態環境部《關于加強和規范聲環境功能區劃分管理工作的通知》有關要求，依據《聲環境功能區劃分技術規范》，在我市原噪聲功能區劃基礎上，結合我市實際，對噪聲功能區重新進行劃分和調整。
二、《鞍山市聲環境功能區劃調整方案（中心城區）》主要內容
《鞍山市聲環境功能區劃調整方案（中心城區）》對鞍山市2004年確定的環境噪聲適用區劃分進行了調整，調整后，鞍山市聲環境功能區劃總面積256.13平方公里，適用范圍為東至齊大山采礦區邊界、老牛山山脊線和眼前山、關寶山采礦區邊界，南至千山風景名勝區正門及千山東路兩側部分用地邊界、大孤山采礦區、東鞍山采礦區、遠景黑石砬子地下采礦區邊界、南三環路，西至哈大高鐵、市區邊界和寧遠街道邊界，北至鞍山市區邊界，相比2004年的123.19平方公里，增加了132.94平方公里。
按照城市總體規劃和我市實際，本次聲環境功能區劃未劃0類功能區，僅劃分1類、2類、3類及4類功能區。1類、2類、3類功能區共計40片區域，其中1類區分為16片區域，面積約為104.30平方公里，占總面積的40.72%；2類區分為18片區域，面積約為65.86平方公里，占總面積的25.71%；3類區分為6片區域，面積約為70.27平方公里，占總面積的27.44%。（以上1、2、3類區面積包含4類區面積）。交通干線高速公路1條，一、二級公路2條，主干路32條、次干路 50 條，鐵路2條，共計87條。
三、其他說明
（一）根據城市規模和用地變化情況，劃分成果可適時進行調整，進一步提高鞍山市城區的聲環境質量水平。
（二）《調整方案》自公布之日起施行，《鞍山市城市區域環境噪聲適用區劃分修正方案》（鞍政發〔2004〕47號）同時廢止。?