張紅霞委員：
您提出的關于建設城市高架橋、人行通道改善城市交通環境的建議收悉，現答復如下：
一、鞍山的交通狀況一個主要的矛盾就是鐵路隔開鐵東、鐵西兩區的東西向“潮汐式”交通，隨著機動車的增多尤其是早晚高峰期更為嚴重，這個問題政府已高度關注，已將五一路立交橋東西向大修改造列入了今年的實施計劃，新的道路規劃將東口現4車道拓寬為6車道，并將調整勝利路千山路交叉口的交通控制，將極大緩解五一路立交橋這個瓶頸的交通壓力。其他幾處連接橋梁，在今后的大修改造過程中，將逐步重新規劃解決。
二、建設人行過街設施，可以將行人過街與機動車交通流分離開，保證人行過街的安全性，提高機動車的行車效率。目前規劃部門進行了立體過街設施的總體規劃，完成了《鞍山市過街設施規劃》的編制工作。其內容涵蓋了全市區十余個位置的人行過街設施規劃，如園林大道明山街交叉口、人民路鐵西五道街交叉口、勝利路與青年街交叉口、建國大道與烈士山街交叉口等人流密集地點。今年我們將對園林大道明山街交叉口、鐵西五道街交叉口實施建設過街人行天橋，預計明年建成投入使用。
接下來，我們將按照市政府的安排，依據總體規劃逐步安排實施建設。
衷心感謝您對城市建設的支持與關心，我們將繼續努力工作，使城市建設更為合理，生活更便捷，提升市民幸福感！
鞍山市住房和城鄉建設委員會
2018年5月23日
張紅霞委員：
您提出的關于建設城市高架橋、人行通道改善城市交通環境的建議收悉，現答復如下：
一、鞍山的交通狀況一個主要的矛盾就是鐵路隔開鐵東、鐵西兩區的東西向“潮汐式”交通，隨著機動車的增多尤其是早晚高峰期更為嚴重，這個問題政府已高度關注，已將五一路立交橋東西向大修改造列入了今年的實施計劃，新的道路規劃將東口現4車道拓寬為6車道，并將調整勝利路千山路交叉口的交通控制，將極大緩解五一路立交橋這個瓶頸的交通壓力。其他幾處連接橋梁，在今后的大修改造過程中，將逐步重新規劃解決。
二、建設人行過街設施，可以將行人過街與機動車交通流分離開，保證人行過街的安全性，提高機動車的行車效率。目前規劃部門進行了立體過街設施的總體規劃，完成了《鞍山市過街設施規劃》的編制工作。其內容涵蓋了全市區十余個位置的人行過街設施規劃，如園林大道明山街交叉口、人民路鐵西五道街交叉口、勝利路與青年街交叉口、建國大道與烈士山街交叉口等人流密集地點。今年我們將對園林大道明山街交叉口、鐵西五道街交叉口實施建設過街人行天橋，預計明年建成投入使用。
接下來，我們將按照市政府的安排，依據總體規劃逐步安排實施建設。
衷心感謝您對城市建設的支持與關心，我們將繼續努力工作，使城市建設更為合理，生活更便捷，提升市民幸福感！
鞍山市住房和城鄉建設委員會
2018年5月23日